Na začátku byl sen stvořit nové letadlo, které by vystihovalo vášeň k létání v termice a nádhernému sportu jménem plachtění. A protože plachtění souvisí s meteorologií, zvolili jsme pro naše vlastní F5J název Asperatus, označující vyjímečné a působivé mraky. 

Dle nás jde u létání nejvíce o zážitky, o ten zvláštní pocit, kdy si s letadlem pohrává termika. Mysleli jsme ale zároveň i na chvíle, kdy si potřebujeme trochu zablbnout, a tak ani lehčí akrobacie a rychlost do 100 km/h nedělají problémy, stejně tak létání ve větru nebo na svahu.

Trup je stejný pro všechny verze, má pokročilou skořepinovou vícevrstvou konstrukci z uhlíkových vláken kombinující tkaniny v úhlu 45° a lineární vlákna po celé délce. Zalepené ocelové bowdeny jsou ve standardu. Je dodáván barevně lakovaný nebo s transparentním krycím lakem a pohledovým uhlíkovým povrchem.

Křídla jsou celokompozitová skořepinová, bez jádra. Křídlo je  tuhé díky nosníkům z uhlíkového rovingu a kompozitovým vzpěrám. Profil je štíhlý, proměnný po celé své délce, složený z pěti modifikovaných AG typů. Tahle konstrukce se nám osvědčila nejlépe pro široký rozsah rychlostí, citlivost na termiku a ovladatelnost. V ceně jsou také základní převozní obaly z mirelonu, na přání je možné objednat šité reflexní obaly pro ochranu proti teplu (dají se nasadit i na složené letadlo).

K letadlu jsou strandardně dodávané uhlíkové spojky ucho-centroplán s úhlem 7° (za příplatek 5° pro létání ve větru), zalepená uhlíková motorová přepážka (upravujeme na motor dle přání), montážní přišlušenství serv, táhla serv a nainstalovaná kabeláž. Křidélka, klapky, výškovka i směrovka jsou zavětrovány.

Na přání nabízíme sadu Balast na dovažování v různých povětrnostních podmínkách (kombinovatelné závaží 133, 212, 262 a 338 g upevněné pomocí šroubu a stojánku umožňující pohotovostní změnu těžiště ve třech polohách).

Nabízíme možnost osadit letadlo servy a motorem, která nám dodáte nebo můžete zvolit námi doporučené a my vše zařídíme.

Verze

Verze Relax je určena pro rekreační volnočasové létání, zvládne široké spektrum povětrnostních podmínek až do 10 m/s. Materiál křídel, výškovky a směrovky je kompozit Interglass.  Tato verze je nabízena ve třech váhových kategoriích, a to 1 050, 1 100 a 1 200 g. Verze 1 200 g má potom zesílený uhlíkový nosník křídel.

Competizione je určena pro závodníky a pro vyznavače uhlíkových letadel. Tato verze je vyvedena ve standardu v pohledovém biaxu s krycím transparentním lakem, syté barvy jsou použity pouze na ornamenty (na přání fluo oranžová nebo žlutá). Není však problém použít jakoukoliv z nabízených barevných variací, může to ale přidat až 30 g podle barvy. Nabízíme ve čtyřech hmotnostech, 950, 1 050, 1 100 a 1 200 g s zesíleným nosníkem.

Barevné variace

Technické parametry

	Relax	Competizione
Rozpětí (mm)	3730	3730
Délka (mm)	1850	1850
Délka směrovky (mm)	390	390
Délka výškovky (mm)	760	760
Plocha křídel (dm2)	76,6	76,6
Plocha výškovky (dm2)	8,1	8,1
Celková plocha (dm2)	84,7	84,7
Suchá hmotnost (g)	1 050, 1 100, 1 200	950, 1 050, 1 100, 1 200

Základní seřízení

Těžiště -  93-96 mm pro začátek, později až k 105 mm

 Maximální výchylky

Směrovka - vlevo 40 mm – vpravo 40 mm

Výškovka - nahoru 10 mm – dolů 10 mm

Křidélka - nahoru 15 mm – dolů 10mm. Doporučuji diferenciaci 50% dolů menší.

Klapky - 85° dolů

Vztlak - křidélka a klapky spolu 0 – 8 mm

 Letové režimy

Start - klapky a křidélka spolu 1 – 2 mm dolů

Termika - klapky a křidélka spolu 3 – 4 mm dolů

Přistání - klapky 2 mm dolů – křidélka 3 – 5 mm nahoru

Přelet - klapky a křidélka spolu 0 mm

Rychlý přelet - klapky a křidélka spolu 2 mm nahoru

Doporučené vybavení

Motor - MEGA 16/15/5CE

Serva křidélka, klapky - KST DS125MG (4x)

Serva směrovka, výškovka - KST DS145MG (2x)

Regulátor - vzhledem k nedostupnosti Castle Talon dle volby zákazníka